2019-09-17 04:54

按照2015年清洁空气行动计划,在机动车管理方面,今年计划淘汰20万辆老旧机动车,国一、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点,以 2006年前的老旧车为主。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式,按末位淘汰原则,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围,优化机动车存量结构。

江丙坤

尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中,但即便将所有老旧机动车全部淘汰,也无法完成PM2.5下降45%的目标。因为机动车的总体数量还在增长。这样就只能对现有机动车实行管控。2014年APEC会议期间,北京市机动车实行单双号限行措施,其结果是,与不采取减排措施相比,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上。11月1至12日,北京迎来了“APEC”蓝。

也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?

2008年在北京主办的奥运会屯席,被时任国际奥委会主席罗格评价为“无与伦比”论,因此糖苫,此次北京申办冬奥会局,在体育场馆墩豢拼、志愿服务等方面有着得天独厚的优势描船。在申冬奥的最后陈述中撵幌,雾霾和预算成为社会各界关注的焦点购窖梧。2022年冬奥会申办工作领导小组成员籍堵、国家环保部副部长翟青表示聊,北京2022年 PM2.5年平均浓度预计要比2012年下降45%碑。翟青介绍茎色,北京市政府制定了有效的方案钩怜,涉及投资1300亿美元脱,这几年淘汰老旧汽车递、黄标车100 多万辆椿廉,削减700万吨煤炭戚舍香。到现在为止谷,制定的2017年PM2.5下降25%的目标计划甭,到今年已经完成下降20%左右橙绰。

今年橙归,作为全国人大代表到京开会的王珉则不能在两会上履职了编。

责编:张丽媛

美国威斯康星州卫生部日前发布新闻公告说弥局攘,该部门正紧密调查发生于该州的一种致命性细菌感染胸。截至目前借诗羞,被这种细菌感染的病人共44人搅略,其中18人死亡方蓬非。

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